Duma Albionu
Artykuł o Roverze 75 2.0 V6 z czasopisma "auto dziś i jutro" z lipca 1999 roku.
PASJA. TRADYCJA. SPOŁECZNOŚĆ.
Największy w Polsce klub fanów samochodów Rover i MG
DOŁĄCZ DO KLUBOWICZÓWArtykuł o Roverze 75 2.0 V6 z czasopisma "auto dziś i jutro" z lipca 1999 roku.
Artykuł o Roverze 75 1.8 Charme z czasopisma "auto dziś i jutro" z lutego 2000 roku.
Artykuł o Roverze 200 SDi z czasopisma "auto dziś i jutro" z grudnia 1998 roku.
Trening przydatny nie tylko dla wyczynowych kierowców
Warto umieć wybrać właściwy tor jazdy
Czy tor jazdy ma w ogóle jakieś znaczenie dla kierowcy poruszającego się w mieście lub na autostradzie?
Aby wykorzystać nowoczesne urządzenia trzeba znać ich słabości
Systemy antypoślizgowe w samochodzie
Na jakiej zasadzie działają? Czy zawsze pomagają? Czy mogą zawieść? Dlaczego nie sprawdzają się w sporcie?
To pytania, na które postaram się udzielić odpowiedzi.
Kiedy ponad 30 lat temu stworzono to niepozorne auto, nikt nie przypuszczał, że stanie się ono klasykiem motoryzacji. Obecnie Mini jest otoczone legendą, której dorównują tylko dzieje Garbusa. Mini jest nadal produkowane i to w prawie nie zmienionej postaci. Obecnie właścicielem marki Mini jest firma Rover.
Posiadasz lub chcesz kupić ROVERka wyposażonego w silnik typu T? Jeżeli tak, to nie możesz nie przeczytać tego artykułu.
Rover serii 200 to idealny samochód dla kogoś, kogo nie stać na Jensena Interceprtora, ale nie chce mieć coś innego niż mydelniczki, którymi jeżdżą koledzy z pracy.
Kolejny facelifting poczciwej 400 przed nami. 20 maja zostanie opublikowana pełna specyfikacja i zdjęcia, w maju premiera.
Ten maluch ma pod maską 103 KM. Angielski producent jest skromny i wcale nie uważa tego za jakiś wielki wyczyn. Rover 214 jest po prostu zwykłym małym samochodem, który w naszych warunkach może pełnić rolę auta rodzinnego.