Ciekawostki dotyczące R i MG

SAIC Motor: brat-bliźniak Roewe dostępny na Białorusi Pierwsza próba sił SAIC Motor na europejskim rynku: model Roewe 550 z logo MG dostępny w sprzedaży na Białorusi.

Zgodnie z planem, 1 sierpnia 2008 roku rozpoczęto produkcję modelu MG-TF LE 500. Linie montażowe fabryki Longbridge w Birmingham ruszyły po raz pierwszy od 2005 roku...

MG nadal nie jest w stanie określić, czy brytyjscy dealerzy otrzymają swoje pierwsze nowe samochody jeszcze w tym roku. Data ponownego uruchomienia sprzedaży pojazdów marki MG na Wyspach Brytyjskich pod szyldem nowego właściciela Nanjing Automobile Corporation (NAC) stale się oddala. NAC wyznaczył zeszłego lata 50 dealerów i przygotował ich na wprowadzenie MG TF w sierpniu 2007 roku.

26 grudnia 2007r. Shanghai Automotive Industry Corp. podpisał umowę na mocy której nabył należące do Nanjing Automobile Group Corp. zakłady zajmujące się wytwarzaniem części oraz montażem samochodów. Tym samym firma z Szanghaju stała się największym producentem samochodów w Państwie Środka.

Jeszcze rok temu nikt nie śmiał wierzyć, że stanowiąca pewnego rodzaju symbol motoryzacji brytyjskiej fabryka Longbridge zostanie ponownie otwarta. Dzięki wiedzy brytyjskich inżynierów oraz milionom funtów zainwestowanym przez Chińczyków, marzenie wznowieniu o produkcji samochodów w Longbridge zostało zrealizowane!

Młodszy brat modelu Roewe 750, opartego na ROVERze 75, znajduje się coraz bliżej produkcji. Przedstawione w artykule zdjęcia proponowanej wersji modelu 450 saloon pokazują bliski związek z ostatnimi propozycjami modelu RDX60, narysowanymi przez Petera Stevensa niedługo przed upadkiem MG-ROVER w kwietniu 2005.

Widziany w Nanjing, miejscu zamieszkania nowego MG7, prototyp nowego modelu daje szansę porównania z pierwowzorem. W przeciwieństwie do Roewe 750, w którym zaprojektowano nowy tył oraz poprawiono wnętrze, MG7 przetrwał bez większych zmian w stosunku do oryginału.

Pierwsze MG wyprodukowane w Chinach zjechały z linii produkcyjnej znajdującej się we wschodniej części miasta Nanjing. Producent, firma Nanjing Automobile, zakupiła aktywa bankruta MG-ROVER w 2005 roku. Planuje produkować 200 000 nowych samochodów rocznie i ma w planach sprzedaż swoich aut na różnych kontynentach.

Powrót ROVERa na rynek staje się coraz bardziej zauważalny! Widzieliśmy już w jaki sposób Chińczycy z firmy SAIC przywrócili do życia modele 75 oraz 25 pod nowym szyldem ROEWE. Teraz portal Auto Express przedstawia pierwszy model ROEWE będącym rywalem aut segmentu Forda Focusa.

NANJING Automobile Corporation (NAC) zakończyło w Birminganm produkcję pierwszych dwóch MG i planuje wznowić produkcję w Longbridge zgodnie z planem. Pełna produkcja ma zostać rozpoczęta 7 kwietnia br., czyli w drugą rocznicę upadku MG-ROVER. Wspomniane dwie sztuki MG ukończono 31 stycznia, a kolejne 42 mają być wyprodukowane w nadchodzących tygodniach.