MG ZT

MG ZT - dane techniczne

kasjopea 19.07.2011 15:40
Oznaczenia MG ZT 160 2001 MG ZT 180 Sports Auto 2001 MG ZT 190 2001 MG ZT 135 CDTi 2002 MG ZT 135 CDTi Sports Auto 2002 MG ZT CDTi 2002 MG ZT CDTi Sports Auto 2002 MG ZT 260 2003
Nadwozie sedan
Liczba drzwi 4
Długość/szerokość/wysokość [mm] 4740/1778/1410
Rozstaw osi [mm] 2746
Masa [kg] 1625 1535 - 1770
Pojemność skokowa [cm3] 2497 1951 4601
Moc [KM] 160 176 191 131 116 260
Moment obrotowy [Nm] 230 240 245 300 260 410
Układ silnika, liczba cylindrów widlasty, 6 rzędowy, 4 widlasty, 8
Średnica x skok tłoka [mm] 80,0x82,8 84,0x88,0 90,2x90,0
Typ DOHC SOHC
Stopień sprężania 10,5 18,0 9,4
Prędkość maksymalna [km/h] 211 - 225 195 - 193 180 250
Stosunek mocy do masy [KM/kg] 0,097 0,107 0,116 0,084 - 0,074 - 0,145
Położenie silnika przód
Ułożenie silnika poprzeczne podłużne
Napęd przedni na koła tylne
Średnica zawracania [m] 11,4
Hamulce przód/tył wentylowane tarcze/wentylowane tarcze, wspomaganie, ABS wentylowane tarcze/tarczowe, wspomaganie, ABS wentylowane tarcze/wentylowane tarcze, wspomaganie, ABS
Skrzynia biegów M/5 A/5 M/5 A/5 M/5 M/5

 

Przygotował: Przemas83
W oparciu o: http://www.wroom.pl/dane,techniczne,mg,zt.html

więcej

MG ZT - opis modelu

kasjopea 19.07.2011 15:35

MG ZT jest autem o wyglądzie sportowym z mocnymi rysami agresywności. Na ten wygląd z przodu auta pracują lampy przednie oddzielone od siebie, w postaci czterech osobnych reflektorów, jak również głęboki przedni zderzak zawierający stylowe okrągłe światła kierunkowskazów. Model ten posiada w kolorze nadwozia tylny aerodynamiczny spojler, który idealnie zharmonizowany jest z przednim zderzakiem i służy zmniejszaniu siły nośnej. Pozwala to na lepsze osiągi i stabilność na prostej, lepszą kontrolę podczas zmiany pasa ruchu i lepszą drogę hamowania.


Wnętrze MG ZT jest charakterystyczne dla sportowego wyglądu auta, panel deski rozdzielczej i konsoli wykończony jest srebrnymi elementami. Tradycyjny znaczek MG umieszczony w centrum kierownicy dodaje smaczku. Auto seryjnie wyposażone zostało w fotele kubełkowe, ABS, elektroniczny rozdział sił hamowania (EBD), klimatyzację, pełną elektrykę szyb i lusterek oraz 18-calowe felgi aluminiowe.

 

Przygotował: Przemas83

więcej

MG ZT - historia modelu

kasjopea 19.07.2011 15:29

MG ZT to samochód, do którego projektem wyjściowym był model Rovera 75. MG ZT produkowany był przez markę MG-Rover w zakładzie położonym w Lonngbridge w Birmingham w latach 2001\2005. W tym czasie wypuszczone zostały także egzemplarze w wersji kombi MG ZT-T. Cała stylizacja oczywiście była na bazie Rovera 75, ale podwozie i elementy zawieszenia zostały zmienione na potrzeby modelu MG.


Przygoda modelu zaczęła się dokładnie w 2001, po trzech latach od rozpoczęcia produkcji Rover 75. Zmieniono lekko karoserię auta, dodając jak przystało na modele typu MG agresywny i sportowy wygląd. Na pierwszy rzut oka widać bardziej agresywną atrapę osłony chłodnicy. Dodano również sztywniejsze zawieszenie, dzięki czemu auto lepiej trzyma się drogi.


Dwa lata później w 2003 MG-Rover wypuścił model MG ZT 260, w którym wykorzystany został silnik o pojemności 4,6 l V8 z Forda Mustanga. Auto to zostało zaprojektowane z napędem na tylną oś.


W 2005 firma MG-Rover ogłosiła bankructwo, co spowodowało zamknięcie całej linii produkcyjnej i zaprzestanie produkcji wszystkich modeli. Przerwa ta nie  trwała jednak długo, bo do lipca 2005 roku, kiedy to Chiński koncern Nanjing Automobile Corp. wykupił MG-Rover. Dwa lata później powstało MG7 na bazie MG ZT.

 

Przygotował: Przemas83

więcej