Cecil Kimber prowadził Morris Garages, oksfordzką firmę zajmującą się sprzedażą i serwisowanie, uruchomioną przez Wiliama Morrisa równoległe z manufakturą Morris Motors, która przekształciła się w gigantyczną Nuffield Organisation. Pod zarządem Kimbera Morris Garages rozpoczęło produkcję sportowych samochodów opartych o pojazdy Morrisa. Stworzyły one linię produktów MG.
Samochód MG, który ostatecznie zyskał uznanie w oczach kierowców rajdowych, pojawił się w 1928 r. Oparto go na Morrisie Minor, który stanowił odpowiedź firmy Nuffield na Austina Seven. W przeciwieństwie do topornego Sevena, Morris Minor miał porządne drabinkowe zawieszenie i doskonały silnik o pojemności 847 cm3 z górnym wałkiem rozrządu. Otwarta dwumiejscowa wersja MG, Midget M-type, zapoczątkowała serię małych drogowych samochodów, która przyniosła firmie wielki sukces.
Źródło: Andrew Noakes "Klasyczne Samochody"
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Dodaj komentarz